1. 碼頭管道腐蝕問(wèn)題介紹

       大多數煉油廠(chǎng)和油港位于水域（大?；蚝恿鳎┲饕毒€(xiàn)旁邊，為原油和進(jìn)口原料以及出口成品提供方便和高效的運輸路線(xiàn)。輪船和駁船需要一定水深確保安全裝卸產(chǎn)品而不出現擱淺危險——因此大多數裝置都利用碼頭，以確保船舶能夠停泊在更深水域。碼頭通常幾百米長(cháng)，使用多泊位，能夠同時(shí)處理不同產(chǎn)品。
 

 
        這樣一來(lái)，多條油產(chǎn)品管線(xiàn)就從岸邊向外布置（懸掛在碼頭甲板下面，便于車(chē)輛從頂部通過(guò)）。大多數情況下，使用不銹鋼或合金鋼建造這些碼頭管線(xiàn)的性?xún)r(jià)比不高——一般使用碳鋼制造。

        但是，使用碳鋼建造這些管線(xiàn)卻打開(kāi)了內部腐蝕風(fēng)險，尤其是：

        • 高硫含量石油（如燃料油）；

        • 含有潛在腐蝕性添加劑的燃料；

        • 水的出現和聚集會(huì )導致細菌聚集，從而導致細菌誘導式腐蝕或者M(jìn)IC。這種問(wèn)題極可能在碼頭管道中產(chǎn)生，因為這些管道經(jīng)常發(fā)生間歇流量或緩慢流速，讓水停留在低點(diǎn)位置。詳見(jiàn)下圖中“管道底部”腐蝕舉例：
 

管道底部腐蝕（圖片由Chevron能源公司提供）

 
        如果不探測，碼頭管道腐蝕引起的碳氫化合物泄漏將直接進(jìn)入到水道中；當對泄漏進(jìn)行密封處理時(shí)，會(huì )中斷碼頭經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，這就需要有復雜的溢油響應程序來(lái)清洗水道。

        為了減少這類(lèi)風(fēng)險以及為了避免相關(guān)成本和監管調查，大多數碼頭業(yè)主會(huì )使用簡(jiǎn)單的人工方法，比如超聲波壁厚檢查方法等，從船舶上或通過(guò)腳手架對懸空的管道進(jìn)行定期檢查。大多數地方，這種定期檢查活動(dòng)由地方環(huán)保監管機構執行。乘船進(jìn)入管道一般是不可能的——例如，惡劣天氣下——而且會(huì )產(chǎn)生一些常規成本，在當今低利潤率的市場(chǎng)環(huán)境下，經(jīng)營(yíng)者往往會(huì )希望避免產(chǎn)生這種成本。
 

 
        永感™超聲波壁厚監測系統的使用提供有效連續管道一致性檢查。架空區域腐蝕率和壁損耗的探測不需要人為干預。由于碼頭管道內腐蝕機理性質(zhì)上一般是一樣的，或者限于特定已知區域，比如6點(diǎn)鐘位置的低點(diǎn)微生物誘導式腐蝕，傳感器能夠沿著(zhù)管道一致地部署，從而確保能夠沿著(zhù)管道持續取樣，并對高風(fēng)險區域進(jìn)行監測。
  永感™傳感器提供的數據通過(guò)無(wú)線(xiàn)方式輸送到某一網(wǎng)關(guān)，網(wǎng)關(guān)可能安裝在幾公里（英里）外的位置或者局部安裝在碼頭控制室內。網(wǎng)關(guān)實(shí)時(shí)向電腦或服務(wù)器輸送數據，存放在數據庫中：可從公司網(wǎng)絡(luò )任何一點(diǎn)查詢(xún)到這些數據。于是，這種技術(shù)能讓坐在中心位置（比如公司總部或技術(shù)中心）的完整性專(zhuān)家可以監測碼頭多個(gè)位置。永感™數據分析軟件DataManager提供發(fā)生的腐蝕和銹蝕率計算和標志變化內容，從而讓終端用戶(hù)能夠關(guān)注例外問(wèn)題/位置。另外，該軟件也可用來(lái)預測何時(shí)需要更換管道，預測精確度高。

 
        永感™最近發(fā)布了一款新型傳感器，亦即ET210傳感器，成為Permasense高度成功和廣泛部署的、基于波導的WT傳感器大家庭的一員。以發(fā)展成熟的EMAT（電磁超聲）原理為基礎，Permasense率先開(kāi)發(fā)了低頻變異技術(shù)，第一次將這類(lèi)技術(shù)永久地部署在確定為碳氫化合物加工設備危險區域（Zone I Div 等、 ATEX、IECEx）。

        ET210傳感器是一種無(wú)線(xiàn)傳感器，使用電池工作，因此不需要安裝電源線(xiàn)或通信線(xiàn)或者設置電纜槽。這種變異技術(shù)也采用WirelessHART通信協(xié)議，因此可能與其他WirelessHART裝置（比如溫度和壓力傳感器）組成無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，能夠使用市場(chǎng)上可以購買(mǎi)的網(wǎng)關(guān)——對于那些已經(jīng)使用這種越來(lái)越廣泛使用的無(wú)線(xiàn)協(xié)議的工廠(chǎng)，這些傳感器的無(wú)線(xiàn)連接是一件很簡(jiǎn)單的事情。

        另外，傳感器安裝是一件瑣碎的事情——用傳感器上自帶磁鐵將傳感器固定到管子表面，然后使用束帶捆綁牢固，避免脫落，如下面圖片所示。另外，同傳統超聲波壁厚檢查要求一樣，測量位置外部腐蝕保護不需要拆除。

 
        這些創(chuàng )新能夠實(shí)現幾分鐘內完成安裝和試機程序，不需要多個(gè)安裝專(zhuān)業(yè)專(zhuān)家（機械、儀表/電氣、焊接等）親自到現場(chǎng)參與安裝。一天時(shí)間內，能夠完成一個(gè)多條管線(xiàn)組成的碼頭25個(gè)或以上傳感器組成的設施監測系統的安裝和試機。如果在外面的極端環(huán)境條件下工作，或者在環(huán)境法規限制進(jìn)入監測位置或人手有限的區域工作，這無(wú)疑又是一大優(yōu)勢。

        使用壽命5年以上的電池，永感™傳感器設計既適用于極端溫度下的工業(yè)環(huán)境，而且維護頻率低——因此是安裝在邊遠和難以進(jìn)入位置（比如碼頭）的理想產(chǎn)品。

 
        如果每個(gè)監測位置的一般進(jìn)入檢查和人力成本為1,000美元，每?jì)蓚€(gè)月檢查一次，那么對于一個(gè)設有25個(gè)監測位置的碼頭來(lái)說(shuō)，每年檢查成本為15萬(wàn)美元。

        漏油發(fā)生后產(chǎn)生的環(huán)境清潔成本可能上升至25萬(wàn)美元，根據溢油程度不同，可能進(jìn)一半還會(huì )產(chǎn)生大額罰款、監管壓力、名譽(yù)損失，因停止營(yíng)業(yè)所造成的各種損失遠遠超出了清潔成本。

        因此，使用一般ET210系統，僅需六個(gè)月即可收回投資。